SELECT MENU

Nhận định tài liệu họp ĐHCĐTN năm 2018 của SAS

Lượt xem: 316 - Ngày:

CTCP Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (SAS) gần đây đã công bố tài liệu họp ĐHCĐTN cùng nhiều thông tin quan trọng, công ty sẽ tổ chức ĐHĐCĐTN vào ngày 27/3/2019. Đầu Tư Phát Đạt – dautuphatdat.com xin gửi tới nhà đầu tư những nhận định chính trong tài liệu trong bài viết này.

Ảnh: Nguồn doanhnhansaigon

Trong năm 2018, Công ty đạt doanh thu thuần 2,659 tỷ đồng (tăng trưởng 12.2%) và LNST đạt 341 tỷ đồng (tăng trưởng 16.3%), chủ yếu nhờ tỷ suất lợi nhuận gộp tăng

Cho năm 2019, Công ty đặt kế hoạch doanh thu đạt 2,859 tỷ đồng (tăng trưởng 7.5%) và LNTT đạt 425 tỷ đồng (tăng trưởng 4.0%)

Công ty đặt mục tiêu EPS năm 2019 đạt 2,399đ (tăng 5.6%), theo đó P/E dự phóng là 11.1 lần.

Về chính sách cổ tức năm 2018, SAS dự kiến trả cổ tức tiền mặt tỷ lệ 22.9% mệnh giá. Theo đó, tổng cổ tức tiền mặt được chi trả trong năm 2019 sẽ là 2,290đ/cp, tương đương tỷ lệ cổ tức/giá là 8.6%.

Bổ sung ngành nghề kinh doanh – Trong tài liệu họp ĐHCĐTN, Công ty trình cổ đông phê duyệt phương án bổ sung ngành nghề Dịch vụ ăn uống khác – Chi tiết bao gồm: Dịch vụ cung cấp suất ăn hàng không và dịch vụ cung cấp suất ăn đường sắt. Chúng tôi được biết trong năm 2018, Công ty đã chính thức có đóng góp vào doanh thu từ việc kinh doanh dịch cung cấp suất ăn đường sắt. SASCO đã thử nghiệm cung cấp bữa ăn trên các chuyến tàu của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) từ đầu năm 2018. Công ty cũng phối hợp với VNR nâng cấp tầng trệt tại Ga Sài Gòn để bổ sung thêm các dịch vụ như phòng chờ và trung tâm thương mại, cũng như kinh doanh nhà hàng và khu vực ăn uống.

Quan điểm của HSC – Công ty đã nỗ lực mở rộng hoat động kinh doanh, và trên thực tế với việc bổ sung các phòng chờ thương gia tại Sân bay quốc tế Cam Ranh và dịch vụ cung cấp suất ăn hàng không, đường sắt sẽ là là động lực tăng trưởng chính cho SAS trong ngắn hạn. Tuy nhiên, do sân bay Tân Sơn Nhất hiện đang hoạt động quá công suất, chúng tôi cho rằng cả doanh thu và lợi nhuận sẽ không tăng trưởng quá khả quan trong năm nay. Trong dài hạn hơn, tăng trưởng của SAS phụ thuộc vào việc mở rộng sang các sân bay của các đặc khu kinh tế mới như Phú Quốc và Vân Đồn, với hỗ trợ từ IPP. Kế hoạch mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất cùng với việc tiến hành xây dựng sân bay Long Thành cũng sẽ động lực cho SAS, với hỗ trợ từ ACV. Tuy nhiên, thời gian thực hiện mở rộng hiện vẫn chưa rõ ràng.

Nguồn: HSC

BÌNH LUẬN()

Bài viết mới đăng

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

TƯ VẤN CHỨNG KHOÁN

Tầng 18 Tòa nhà VCCI 09 Đào Duy Anh, Đống Đa, Hà Nội.

0916 766 323

dautuphatdat@gmail.com | 0916 766 323

Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Đức Hùng

Bản quyền thuộc về Đầu Tư Phát Đạt

0916 766 323